الولايات المتحدة تريد مصادرة ناقلة نفطية ترفع علم ليبيريا, تحوي نفطا إيرانيا, مُشحون من العراق.

تحاول الولايات المتحدة مصادرة حوالي مليوني برميل مما تعتقد أنه نفط إيراني, وفقًا لأشخاص مطلعين على الأمر, في أحدث محاولة لواشنطن لمنع صادرات النفطية لايران

وقال الأشخاص, الذين طلبوا عدم الكشف عن هويتهم

” إن النفط الخام موجود على متن سفينة ( أخُيل / Achilleas, على أسم البطل ألاغريقي أخيل ), التي ترفع علم ليبيريا, والتي تبحر إلى الولايات المتحدة بعد أن أصدرت وزارة العدل أمر المصادرة “

جاء الأمر قبل أن يخلف جو بايدن دونالد ترامب كرئيس للولايات المتحدة في ٢٠ كانون الثاني / يناير ٢٠٢١, وفقًا لما ذكره المطلعين.

في عهد ترامب, شددت واشنطن العقوبات على إيران في محاولة لوقف مبيعاتها النفطية وإنهاء أنشطتها النووية ومنعها من التدخل في شؤون دول الشرق الأوسط.

وقالت المصادر

“ إن شركة كابيتال شب مانجمنت Capital Ship Management Corp, المالكة للناقلة اليونانية, نبهت السلطات الأمريكية إلى احتمال أنها شحنت دون عِلم نفطاً إيرانياً, بعد أن اعتقدت في البداية أن النفط جاء من العراق !! “

السفينة محملة بالكامل ويمكن أن تحوي أكثر من مليوني برميل, وفقًا لوثائق الشحن.

ورفض متحدث باسم وزارة العدل التعليق.

قال بايدن إنه يريد إعادة التفاوض بشأن اتفاق نووي مع إيران تخلى عنه ترامب في ٢٠١٨.

لكن مرشح بايدن لوزارة الخارجية, أنتوني بلينكين, وافق مجلس الشيوخ على تعيينه وزيراً للخارجية, مع وزيرة الخزانة جانيت يلن, قال الأسبوع الماضي

إن إعادة الولايات المتحدة للأتفاق ما زالت “بعيدة المنال”.

ومع ذلك, قالت إيران

إنها زادت بالفعل صادراتها النفطية مع توقع أن يتخذ بايدن موقفًا أكثر ليونة.

قالت العديد من الشركات التي تراقب الإنتاج الإيراني, بما في ذلك

Petro-Logistics SA
Kpler Ltd
SVB International LLC

إن الشحنات النفطية الايرانية تتسلل من دول مجاورة.

أنتجت ( ليست الصادرات ) إيران من حقولها حوالي مليوني برميل من الخام يوميًا في كانون أول / ديسمبر ٢٠٢٠, وفقًا لبيانات جمعتها بلومبرغ.

هذا بالكاد نصف ما كانت تنتجه قبل أن يغادر ترامب الاتفاق النووي, المعروف باسم خطة العمل الشاملة المشتركة, وتشديد العقوبات.

من هذا إلانتاج اليومي, يتم تصدير حوالي ١٠ ٪ فقط, معظمها إلى الصين.

تلقت السفينة, المعروفة بأنها ناقلة نفط خام كبيرة جدًا VLCC, النفط من سفينة أخرى في ميناء الُفجيرة بالإمارات العربية المتحدة في تشرين الثاني /نوفمبر ٢٠٢٠.

وفقًا لوثائق الشحن, كان من المقرر بعد ذلك

أن تبحر السفينة إلى العاصمة العمانية مسقط.

تم إيقاف تشغيل نظام التتبع الخاص بها ( AIS ), من ١ كانون الثاني / يناير ٢٠٢١ حتى ١٣ كانون الثاني / يناير ٢٠٢١, عندما كانت تبحر بالقرب من جنوب إفريقيا, وفقًا للبيانات التي جمعتها بلومبرغ.

إنها تسافر الآن عبر جنوب المحيط الأطلسي.

حاولت الولايات المتحدة الاستيلاء على النفط الإيراني من قبل.

وفي العام الماضي, اعترضت سفنا قالت إنها كانت تنقل البنزين من ايران إلى فنزويلا.

تغلق العديد من السفن التي تغادر إيران أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بها ( أو نظام تحديد الموقع AIS ), مما يجعل من الصعب تتبعها وحساب مستوى صادرات البلاد, وهو ما لا تفصح عنه الحكومة.