شركات أوربية تدرس إنشاء شركة فضاء لتنافس شبكة ستارلنك للإنترنت

تدرس الشركات (إيرباص، تاليس وليوناردو) الأوروبية، خُططا لإنشاء شركة فضاء مشتركة جديدة في مسعى للتنافس مع شبكة ستارلينك التي يملكها إيلون ماسك، بحسب تقرير لوكالة رويترز.

قالت ثلاثة مصادر لوكالة رويترز:

“إن مشروع برومو Project Bromo، الذي سُمي على اسم بركان إندونيسي، يتصور مشروعاً أوروبيا مُستقلا للأقمار الإصطناعية، على غرار شركة صناعة الصواريخ إم بي دي إي MBDA، المملوكة للشركات (إيرباص، ليوناردو وبي إيه إي سيستمز BAE Systems“.

حتى الآن، قالت شركات صناعة الأقمار الإصطناعية الرائدة في أوروبا فقط إنها تتطلع إلى العمل معاً لخلق نطاق أكبر في قطاع شابته خسائر فادحة، حيث يهيمن النمو السريع لشبكة ستارلينك التابعة لإيلون ماسك على مدار الأرض المُنخفض LEO، لتزويد الإنترنت للمشتركين.

قال أحد المصادر لوكالة رويترز، إنه على الرغم من أن الموضوع لا يزال في مُرحلة مبكرة، فقد تقدمت المُحادثات بما يكفي لكسب اسم رمزي داخل شركة إيرباص وهيكل مُفضل مع شركة جديدة تجمع بين أصول الأقمار الإصطناعية، بدلاً من قيام شريك واحد بشراء الأصول من البقية.

قال الرئيس التنفيذي لشركة ليوناردو روبرتو سينجولاني Roberto Cingolani، لوكالة رويترز، إن المُحادثات شملت مناقشات فنية مُختلفة و أن الهيكل المقصود سيكون قائما على نموذج إم بي دي إي MBDA، هذا هو الأمر؛ من الصعب أن يكون أي شيء آخر.

قال أحد المصادر لوكالة رويترز، إن مُقترحات الإندماج مُنفصلة عن تخفيضات الوظائف التي سيتم الكشف عنها هذا الأسبوع، وقد يستغرق تنفيذها سنوات، لكنها تمثل معًا جُهدًا مُتعدد السرعات لإعادة تشكيل قطاع الفضاء المتعثر في أوروبا لمواجهة المنافسة.

ركزت شركات تصنيع الأقمار الكبرى في أوروبا تقليديًا على الأقمار الإصطناعية المُعقدة في مدار ثابت في الفضاء، ولكنها تضررت من وصول الأقمار الصغيرة الرخيصة في مدار أرضي مُنخفض، و إن الأقمار الإصطناعية ستصبح 75٪ من إقتصاد الفضاء.

المحادثات لإعادة تشكيل هيكل الصناعة على المدى الطويل في الوقت الذي ينتظر فيه آلاف العمال في شركة إيرباص تفاصيل تخفيضات الوظائف في مجال الفضاء والدفاع، لتقديمها إلى النقابات يومي الأربعاء والخميس.

قالت شركة إيرباص في شهر تشرين أول/أكتوبر 2024، إنها ستخفض ما يصل إلى 2,500 وظيفة، أو 7٪ من قسم الدفاع والفضاء، بحلول منتصف عام 2026.

شركة تاليس Thales، التي لديها تحالفان قائمان مع شركة ليوناردو في مجال الأقمار و الخدمات، مُحادثات مع النقابات بشأن خطط لخفض 1,300 وظيفة مرتبطة بالفضاء.

قالت مصادر في الصناعة، لوكالة رويترز، إن الجزء الأكبر من تخفيضات الوظائف في شركة إيرباص من المتوقع أن يكون في قطاع أنظمة الفضاء الذي تبلغ قيمته 2 مليار يورو (2.10 مليار دولار)، و الذي يعاني من 1.5 مليار يورو من الرسوم الأخيرة.

تدير شركة إيرباص مُعظم أنشطتها الفضائية في فرنسا، ومن المتوقع كذلك تقليص مقرات أقسام الدفاع والفضاء في ألمانيا، بينما تواجه بريطانيا مخاوف بشأن مُستقبل مصنع واحد على الأقل، وتواجه إسبانيا ضغوطًا في مجال الدفاع.

أسست الدول الأوربية شركة إيرباص قبل أكثر من 50 عامًا، وحصة أي خفض للتكاليف هي موضوع حساس سياسيًا.

وقالت شركة إيرباص، إن التخفيضات من المتوقع أن يتم تحقيقها من خلال مُخططات تطوعية.

من المتوقع أن تستغرق الصداقة الناشئة بين شركات الفضاء عبر “مشروع برومو” ورؤيتها لشركة رائدة في الأقمار الإصطناعية وقتًا أطول، بعد سنوات من الجهود المتوقفة.

تأسست شركة إم بي دي إي MBDA في عام 2001 من خلال اندماج شركة ماترا بي إي إي ديناميكس Matra BAe Dynamics، البريطانية الفرنسية، وشركة إيروسباسيال ماترا Aerospatiale Matra Missiles الفرنسية، و شركة ألينيا ماركوني سيستمز Alenia Marconi Systems البريطانية الإيطالية.

وهي مملوكة لمجموعات تنحدر من المؤسسين – شركة إيرباص، وبي إي إي و ليوناردو – مع سيطرة المجموعتين الأوليين.

بعد أشهر قليلة من المساعدة في إنشاء ثاني أكبر شركة لصناعة الصواريخ في العالم، تعهدت شركة إي إي دي إس EADS، الشركة الأم لشركة إيرباص آنذاك، بمتابعة إعادة الهيكلة الضرورية لصناعة الفضاء.

بعد أكثر من عقدين من الزمان، لم تتمكن شركات الأقمار الإصطناعية الأوروبية حتى الآن من التغلب على مخاوف المنافسة بين العقبات الأخرى على الرغم من المُحادثات المُتقطعة خلال تلك الفترة.