روسيا تزيد من صادرات النفط عبر الموانيء في الشرق لتعويض الإنخفاض بسبب العقوبات الأوربية
أعلن الإتحاد الأوروبي حظره على النفط الروسي الأسبوع الماضي، قائلاً إنه سيوقف واردات ٩٠٪ من النفط والمنتجات من روسيا إعتبارًا من نهاية العام الحالي.
الشركات في الصين، التي أنتقدت مرارًا وتكرارًا العقوبات الغربية على روسيا، وفي الهند، تشتري المزيد من النفط الروسي في الأشهر الأخيرة وسط تخفيض كبير في الأسعار.
تبلغ الطاقة الإجمالية لخط أنابيب إيسبو ESPO، الذي يربط حقول النفط الروسية في سيبيريا بميناء كوزمينو والعملاء الصينيين براً، ١.٦٤ مليون برميل في اليوم.
قال أحد المصادر لوكالة رويترز، إن ميناء كوزمينو لديه القدرة حاليًا على تحميل شحنات تصل إلى ١.١ مليون برميل يوميًا، لكن محدودية خط الأنابيب وسعة السكك الحديدية لن تسمح له بالوصول إلى هذا المستوى دون مزيد من أعمال البناء.
قد تجبر الزيادة في شحنات النفط من ميناء كوزمينو على إستخدام المزيد من سفن ذات السعة الكبيرة ( سويزماكس Suezmax )، والتي عادة ما تحمل ( ٨٠٠,٠٠٠ إلى مليون برميل لكل ناقلة ).
في العادة الميناء يقوم بتحميل سفن ذات سعة Aframax التي تحمل ( ٥٠٠,٠٠٠ – ٧٥٠,٠٠٠ برميل )، وتعتبر أكثر تفضيلاً لدى المشترين.
